L’ère du vélo électrique est bien lancée. Cette tendance n’est pas seulement due à un intérêt accru pour les solutions de mobilité individuelle et écologique, mais aussi à l’émergence de nouvelles technologies qui permettent de convertir facilement un vélo traditionnel en vélo électrique. Que vous soyez un adepte du cyclisme souhaitant augmenter votre puissance ou simplement quelqu’un cherchant une alternative plus économique et durable aux transports publics ou privés, transformer son vélo en électrique peut être la solution idéale. Dans cet article, nous allons expliquer comment convertir un vélo en électrique.
Table des matières
Pourquoi transformer son vélo en électrique
Un choix économique et écologique
Convertir son vélo en électrique est avant tout une décision économique. En effet, l’achat d’un vélo électrique neuf peut coûter entre 1 000 et 6 000 euros selon la gamme et la marque. En revanche, opter pour la conversion d’un vélo existant avec un kit approprié permet d’économiser significativement sur ce coût initial, avec des kits disponibles à partir de 699 euros.
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Kit de conversion pour vélo électrique 20" Fatbike 48 V 1000 W | Écran LCD avec moteur de moyeu sans balais et contrôleur – Kit de conversion de vélo électrique pour pneus épais avec poignée tournantePensez-vous toujours que faire du vélo dans des conditions difficiles peut être un défi ? Nous rendons votre voyage plus facile. Notre kit de conversion de vélo électrique est la solution idéale pour les cyclistes qui recherchent des performances extrêmes et une expérience de conduite personnalisée. Non seulement elle améliore considérablement les performances électriques de votre vélo existant, mais elle élève également votre expérience de conduite à un tout nouveau niveau, ce qui rend le trajet au travail en ville et les aventures en montagne plus faciles et plus agréables. Conçu pour durer : ce kit de conversion est principalement composé d'aluminium et de fer et a subi un processus de cuisson au four, ce qui le rend robuste et résistant à l'usure et garantit une longue durée de vie. Kit de conversion complet : ce kit de conversion contient presque toutes les pièces dont vous avez besoin pour convertir votre vélo sans avoir à les acheter séparément. Les composants coordonnés assurent une performance plus stable et plus uniforme. Forte performance : équipée d'un moteur à courant continu sans balais haute efficacité de 1000 W, elle déploie instantanément sa puissance puissante pour relever facilement les défis des pentes raides. Il atteint une vitesse maximale de 38 à 45 km/h, ce qui réduit le temps de conduite et vous offre vitesse et sensation. Roue arrière : la traction arrière utilise mieux la répartition du poids du véhicule, en particulier lors du démarrage et de l'accélération. Les roues arrière servent de roues motrices et offrent plus d'adhérence et de traction, ce qui est particulièrement visible lors de la montée ou du transport de charges lourdes.
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Kit de conversion pour vélo électrique avec écran LCD, 26 pouces, 48 V, 1000 W, kit de conversion pour vélo électrique, entraînement central pour vélo électrique, kit de conversion pour roue arrièreMatériau de haute qualité : nylon de haute qualité, alliage, acier inoxydable, alliage d'aluminium et aimant en métal de terre rare offrent au produit d'excellentes performances et robustesse pour une utilisation à long terme. Excellente capacité de charge : la structure robuste le rend capable de supporter un poids d'environ 308,65 livres, assez pour supporter le poids de la plupart des cadres de vélo et des gens, de sorte que vous pouvez l'utiliser en toute sécurité. Écran LCD : il affiche la vitesse, la batterie, le kilométrage, les interférences, le contrôle de la croisière, la tension en temps réel et le courant pour que vous puissiez mieux planifier votre trajet. Moteur puissant : le moteur de moyeu intégré avec fil de cuivre pour ce produit garantit une efficacité élevée de plus de 82 %, ce qui le rend plus économe en énergie et vous offre des performances plus puissantes. Il peut atteindre une vitesse d'environ 31,05 mph, de sorte que vous pouvez voyager plus loin et plus rapidement. Contrôleur double mode : le moteur peut fonctionner à la fois en effet Hall et en non-hall et prolonger la durée de vie du vélo électrique.
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Bafang Moteur Kit BBS01B BBS02B BBS-HD 36V 48V CAN Protocole de Conversion Vélo électrique avec Batterie pour vélos de Montagne, kit DIY de vélo électrique avec Optionnel écranMoteur central puissant version CAN :Le moteur central BAFANG série BBS offre un couple élevé avec une sortie de courant stable et des capteurs de vitesse Hall à double capteur améliorés. Il ajoute une fonction de communication avec la batterie (nécessite une batterie compatible) et un câble de feu arrière avec fonction de feu de freinage. Choisissez parmi trois modes de conduite : accélérateur, assistance au pédalage et assistance à la marche pour une expérience de conduite améliorée Compatibilité d'installation : Ce kit moteur central est compatible avec les vélos standards ayant des boîtiers de pédalier de 68-73 mm, 100 mm, 120 mm de longueur et un diamètre intérieur de 33,5-36 mm, conformément à la norme JIS. Il est uniquement adapté pour les vélos avec systèmes de transmission à chaîne équipés de freins à disque ou de freins V. Non compatible avec les vélos en carbone ou ceux équipés de freins à rétro-pédalage Personnalisez votre affichage : Choisissez parmi divers affichages avec protocole CAN pour améliorer votre expérience de vélo électrique : VD03/P860ML/EKD01/VD618/DPC010/DPC080. Ces affichages offrent des fonctionnalités uniques. L'affichage BAFANG permet des ajustements de paramètres moteur directement via l'application BAFANG GO+, éliminant ainsi le besoin d'un câble de programmation USB. Trouvez l'affichage parfait pour votre conduite Batteries pour vélo électrique : Options 48V et 36V disponibles, compatibles avec les moteurs Bafang. Présente un BMS robuste pour la sécurité et la longévité, avec un support de base pour la stabilité. Protège contre la surcharge, la décharge profonde, les surintensités, les courts-circuits, la surchauffe et les surtensions. Une source d'alimentation fiable pour votre vélo électrique [ Kit complet ] Moteur Bafang (optionnel), afficheur (optionnel), plateau, capteur de vitesse, leviers ou capteurs de frein, manivelles, câble 1T4, accélérateur pouce, vis de montage, phare, clé et extracteur de manivelle. Vitesse max. : 25 km/h ou 15,5 mph
Participer à la préservation de l’environnement
Faire le choix de transformer son propre vélo plutôt que d’investir dans un nouveau modèle contribue également à réduire notre empreinte carbone. En effet, utiliser un objet déjà possédé plutôt qu’en produire un nouveau permet d’économiser les ressources nécessaires à la fabrication et au transport de ce nouvel objet.
Après avoir compris pourquoi il peut être intéressant de convertir son vélo en électrique, penchons-nous sur les éléments techniques indispensables pour mener à bien cette transformation.
Éléments essentiels pour la conversion

Le moteur : le cœur du système
Pour transformer votre vélo en électrique, l’élément central est indéniablement le moteur. Celui-ci devra être équipé d’une puissance maximale de 250 W pour respecter les limites légales imposées par la réglementation française.
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ACLICE Kit de conversion de vélo électrique 26" roue arrière 1500 W 48 V, écran LCD, assistant à la pédale, 55 km/h, kit moteur complet pour conversion de vélo à électriqueKit de conversion de vélo électrique puissant 1500 W 48 V – Moteur sans balais pour une vitesse élevée. Ce kit de conversion de vélo électrique de 1500 W et 48 V est équipé d'un moteur à engrenages sans balais. Il atteint une vitesse à vide de 55 km/h et un couple de 50 Nm, parfait pour les collines raides et les longues distances. Kit complet de roue arrière de 26 pouces avec écran LCD et assistant à la pédale - Le kit de roue arrière de 26" contient un écran LCD pour la vitesse, le kilométrage et le niveau de batterie, un capteur d'assistance à pédale, un accélérateur rotatif et un levier de frein d'arrêt. Idéal pour la conversion de vélos électriques de VTT, de trekking ou de ville. Contrôleur intelligent et interrupteur à 5 vitesses avec régulateur de vitesse. Le contrôleur puissant assure un fonctionnement fluide. Le dérailleur à 5 vitesses et la fonction de réglage de vitesse permettent un plaisir de conduite individuel – pour des croisières détendues ou des trajets sportifs. Jante en aluminium robuste et cassette à 7 vitesses – Durable et polyvalente. La jante en aluminium est imperméable et résistante à la corrosion. La cassette à 7 vitesses fournie s'adapte à la plupart des vélos standard. Installation facile grâce aux instructions illustrées (français non garanti). Parfait pour les bricoleurs et les amateurs de bricolage. Équipement de sécurité et montage facile : sac de contrôleur inclus. La livraison comprend un levier de frein d'arrêt (double sécurité) et un sac de contrôleur pour un rangement propre. Le kit moteur de vélo électrique est idéal pour commencer à la mobilité électrique – sans visites compliquées dans l'atelier.
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Chensyo Kit Conversion Vélo Électrique 26 Pouces 36V 250W, Moteur Roue Arrière Brushless avec Écran LCD, Capteur Pas, Accélérateur Pouce, Frein Coupure, Roue Libre 7 Vitesses, V-Brake/Frein DisquePUISSANCE STABLE 36V 250W: Ce kit de conversion pour vélo électrique est équipé d’un moteur arrière sans balais à engrenages de 250 W, avec une vitesse de rotation de 300 tr/min et un rendement nominal ≥84 %. Il aide à transformer un vélo classique compatible en vélo à assistance électrique, pour des trajets plus fluides au quotidien, en montée légère ou lors de déplacements plus longs. KIT COMPLET POUR CONVERSION: Le colis comprend le moteur de roue arrière, le contrôleur, le capteur d’assistance au pédalage, le levier de frein électrique, l’accélérateur au pouce, le boîtier de jonction, l’écran LCD, le câble étanche, le sac de contrôleur et une roue libre 7 vitesses. Batterie non incluse ; une batterie lithium 36 V 10 Ah ou plus est recommandée. ÉCRAN LCD MULTIFONCTION: L’écran LCD SW-861 permet de consulter facilement la vitesse, le kilométrage, le niveau de puissance, les défauts éventuels, les 5 niveaux d’assistance et la fonction régulateur de vitesse. Avec l’accélérateur au pouce et le capteur PAS à 5 points magnétiques, le contrôle devient plus intuitif et l’effort de pédalage mieux accompagné. COMPATIBILITÉ PRATIQUE 26 POUCES: Conçu pour les vélos de 26 pouces avec ouverture de fourche arrière de 135 mm, ce kit moteur arrière convient aux freins V-Brake et aux freins à disque. La roue libre 7 vitesses facilite l’adaptation à différents rythmes de conduite. Veuillez vérifier soigneusement la taille, le type de frein et l’espace arrière de votre vélo avant l’achat. SÉCURITÉ ET CONCEPTION DURABLE: Fabriqué en aluminium, fer, cuivre et acier magnétique avec finition par peinture cuite, le kit est robuste, résistant aux chocs et pensé pour une utilisation durable. Le levier de frein à coupure d’alimentation aide à réduire les risques lors du freinage, tandis que la classe d’isolation E et l’indice IP33 renforcent la fiabilité d’utilisation.
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Falyrex Kit de conversion Fat-Bike 26 ", 48 V, 1500 W, pour roue arrière, sans balais, avec écran LCD et poignée rotative, étanche IP54, kit de conversion pour pneus 26 x 4,0[Forte puissance motrice] Notre kit de conversion de vélo électrique dispose d'un moteur sans balais de 1500 W et sans dents qui fournit jusqu'à 55 Nm de couple pour une montée sans effort. ≥ 80 % d'efficacité et assistance 1:1 assurent une conduite efficace. [Conception de sécurité pour Fat-Bike] Ce kit de conversion est compatible avec les pneus de 26 x 4,0. Équipé d'un contrôleur 35 A et d'une poignée de frein cinq étoiles très sensible, d'une protection IP54 qui protège efficacement les composants de l'eau et de la poussière. Écran LCD intelligent : l'écran affiche des données en temps réel telles que la vitesse, le kilométrage, le niveau de la batterie et les erreurs. Avec une commande à un bouton et un réglage de vitesse, vous pouvez ajuster votre conduite de manière flexible. [Fabrication de haute qualité] La jante en alliage d'aluminium résistante à la corrosion est robuste et durable. Le moteur sans balais fonctionne silencieusement, vous offre une expérience de conduite calme et confortable. Montage facile : avec les instructions détaillées (français non garanti), vous pouvez facilement effectuer la conversion vous-même. Toutes les pièces de montage nécessaires sont incluses dans la livraison, économisez du temps et des efforts.
La batterie : l’autonomie en question
Choisir une bonne batterie est également crucial afin de garantir une autonomie suffisante à votre vélo. Il existe des modèles variés offrant des capacités différentes selon vos besoins et le type d’utilisation que vous envisagez.
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36V Mini Batterie de Hailong 15Ah Batterie électrique Adulte de vélo pour 150W/200W/250W/300W/350W/500W Moteur (36V 15Ah (100W-500W))【Paramètre】 ▶Taille de la batterie : 14,37 pouces x 3,54 pouces x 3,54 pouces. ▶36 V 15 Ah convient pour un moteur de 100 W à 500 W. ▶ Courant de décharge constant maximum : 20 A. ▶Chargeur : 42 V 2 A (CC). ▶La cellule de batterie est 3000mah. 【Remarque】 Cette batterie n'est pas compatible avec les vélos Nakamura. 【Caractéristiques de conception】 La batterie du vélo électrique est dotée d'un support de montage qui se monte sur la plupart des trous de vis de bouteille d'eau dans le cadre. Verrouillez solidement avec des clés, verrouillez le support sur le cadre du vélo, empêche le vol de la batterie. Avec le bouton marche/arrêt, économisez plus d'énergie. Indicateur d'alimentation LED de la batterie allumé, vous informe que vous chargez votre batterie à temps. 【Carte de protection BMS】 La batterie est dotée d'un BMS 20 A intégré et d'un support de batterie intégré, qui a un meilleur effet antichoc. Empêcher les surcharges, les décharges excessives, les surintensités et les courts-circuits, garantissant une longue durée de vie, peut protéger efficacement la batterie et la rendre plus sûre. 【≥80 % de capacité après 1000 cycles】 Nous avons mis en œuvre une politique stricte de gestion de haute qualité : chaque batterie au lithium a passé le test d'apparence et de fonctionnement QC avant expédition. Le cycle de charge de la batterie Ebike dépasse 1000 fois. 【SERVICE】 La garantie de la batterie est de 12 mois. Si votre produit est endommagé dans un délai d'un an, nous offrons un service de réparation gratuit. Si vous ne savez pas si cette batterie de vélo électrique convient à votre vélo, veuillez contacter notre magasin. Nous vous aiderons à résoudre tous les problèmes et à fournir le meilleur service à tous les clients.
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Batterie de vélo électrique 36v 13Ah pour Moteurs 36V 250W 350W 500W – Batterie Lithium-ION Ebike pour MiFa Rex Prophete Aldi Bike - Litio Batterie Ebike (36V 13Ah(0-500W))【Livraison 3-5 jours days】 Veuillez ignorer le délai de livraison par défaut dans le système Amazon.Nous expédions depuis l'entrepôt européen, normalement expédié prend environ 3-5 jours pour arriver. //Retour, renvoi et remboursement sous deux mois si la batterie a un problème / Dans un délai d'un an (réparation et remplacement gratuits)/Support technique à vie ; nous avons des centres de service après-vente en Allemagne, des professionnels pour résoudre votre problème. 【Paramètre】 Cette batterie de vélo Silver Fish est de 36V 13AH, une cellule au lithium de haute qualité intégrée, adaptée aux moteurs de 50W à 500W. // Drscharge Connector : Un ensemble complet de Silver Bullet. 【Conception ergonomique】 Le boîtier de batterie de vélo en alliage d'aluminium, la batterie de vélo a un interrupteur marche/arrêt/poignée portable, un affichage du niveau de puissance, un verrou à clé. 【Sécurité et commodité】 Des cellules électriques de haute qualité et une plaque de protection BMS intégrée de 20 A empêchent les surcharges, les décharges excessives, les surintensités et les courts-circuits et garantissent une longue durée de vie. 【Compatibilité parfaite】 Notre batterie peut s'adapter à la plupart des kits de moteur (compatible avec BaIfang Voila-mart AW An-cheer et autres). Le meilleur choix pour les vélos de montagne électriques adultes, les vélos électriques de trajet, les vélos hybrides, les tricycles électriques, les vélos à gros pneus, les vélos de ville. 【Solidité garantie】Notre société a une production professionnelle de batteries au lithium, batteries lifep04 depuis plus de 10 ans. Nous disposons d'un entrepôt professionnel et d'un bureau de réparation en Amérique, en Allemagne et au Royaume-Uni. Plus de 5000pcs de batterie en stock dans chaque entrepôt. Nous avons parfois des problèmes de qualité de la batterie, mais nous sommes sérieux et responsables et nous résolvons le problème à temps. Nous avons la force et la capacité de résoudre les problèmes des clients.
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Batterie de vélo électrique à Support arrière 36V 13ah, adaptée à 250W 300W 350W 500W Bafang/Voilamart et Autres Moteurs de vélo électrique✅【Parameter】La batterie de vélo est de 36V 13AH, adaptée au moteur de 500W/350W, courant de décharge constant maximal : 20A. Chargeur : 42V 2A. Port de décharge : Un ensemble d'ampoules (côté mâle et femelle), la durée de vie de la batterie est de plus de 800 fois. ✅ 【 Caractéristiques principales 】 Le voyant de niveau de batterie peut vous informer de la charge à temps.// Étanche IP65 et boîtier en aluminium solide, beaucoup plus solide que le boîtier en plastique normal.// Le verrou avec clés verrouille solidement le support sur le cadre du vélo, antivol. dispositif pour vous protéger de la perte de batterie.//Feu arrière, conduite plus sûre la nuit. ✅【Compatibilité parfaite】 Notre batterie peut s'adapter à la plupart des kits de moteur (compatible avec Bafang Voilamart AW Ancheer et autres). Le meilleur choix pour les vélos de montagne électriques adultes, les vélos électriques de trajet, les vélos hybrides, les tricycles électriques, les vélos à gros pneus, les vélos de ville. ✅【Safety & Convenient】Les cellules électriques de haute qualité et intégrées une plaque de protection BMS 20A, empêchent la surcharge, la décharge excessive, le courant excessif et le court-circuit et assurent la longue durée de vie. ✅【One Year Warranty/ Lifetime Technical Support】One year quality assurance, if your product damaged within one year, we offer free repair service.
Les autres composants indispensables
D’autres éléments sont également nécessaires pour convertir efficacement votre vélo : un contrôleur pour gérer la puissance délivrée par le moteur, un capteur de pédalage indiquant au moteur quand fournir de l’assistance ainsi qu’une console de commande affichant des informations utiles comme la vitesse, la distance parcourue et l’état de la batterie.
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Display Intuvia AntraciteSurveillance de la batterie Années modèles 2014, 2015, 2016 et 2017 Conception de qualité
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Vélo électrique S866 écran LCD, Compteur d'affichage de vélo électrique 5 Broches et connecteur étanche, d'ordinateur de vélo 24V 36V 48V de Vitesse odomètre Panneau de Commande pour Scooter/VTTMatériau durable : ce moniteur d'électromètre LCD est fabriqué en matériau ABS de haute qualité. La coque en plastique a une bonne ténacité et des performances d'étanchéité et offre une protection au cercle intérieur. Il est léger, imperméable et durable et avec une longue durée de vie Utilisation facile : ce compteur de vélo LCD peut être installé et démonté rapidement et sans effort. Aucun outil n'est requis pour répondre à vos différents besoins. Il reflétera véritablement la batterie, la vitesse d'affichage et d'autres paramètres de votre vélo Grand écran : l'écran LCD vous permet de visualiser plus facilement les données du panneau et l'état s'affiche de manière plus intuitive sur le grand écran Large gamme d'utilisations : ce compteur de puissance numérique est facile à installer et à utiliser. Avec un écran LCD, adapté aux guidons de 22,2 mm/0,9 pouces. C'est un accessoire de modification parfait pour les vélos électriques, les scooters, etc. Écran LCD rétroéclairé : ce grand écran LCD pour vélo électrique vous permet de visualiser plus facilement les données sur le terrain, et l'état s'affiche de manière plus intuitive sur le grand écran. Grâce au rétroéclairage, vous pouvez voir clairement l'écran même dans un environnement sombre, et le fonctionnement des touches est rapide et pratique
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KT-LCD4 Panneau d'affichage électrique pour vélo 24 V 36 V 48 V pour mini compteur de vitesse et compteur kilométrique LCD Compatible avec connecteur 5 broches pour vélo (étanche)Écran hautement compatible : convient aux systèmes 24 V 36 V 48 V, compatible avec l'affichage KT-LCD4 pour les besoins de compteur de vitesse et d'odomètre de vélo électrique dans diverses configurations de vélos électriques Tableau de bord multifonction : affiche la vitesse en temps réel, le temps de parcours, la distance et la capacité de la batterie, parfait pour les trajets quotidiens ou les longs trajets avec accès rapide aux données Clair et facile à lire : l'écran LCD rétroéclairé sur l'écran LCD du vélo électrique offre une visibilité à la lumière du jour ou dans des conditions de faible luminosité, évitant les erreurs de lecture des statistiques critiques de conduite Commandes conviviales : le commutateur de vitesse ASSIST, le mode croisière et la poussée de 6 km/h aident à rendre la conduite plus fluide et plus facile, convient pour les cyclistes occasionnels et performants Construction durable : fabriqué à partir de plastique de qualité avec connecteur standard à 5 broches, l'écran de vélo est conçu pour une connexion stable et un entretien réduit
Étapes pour électrifier votre vélo

L’évaluation préalable de votre vélo
La première étape est d’évaluer l’état général de votre vélo, en particulier ses freins qui devront être suffisamment performants pour gérer la vitesse supplémentaire apportée par le moteur électrique. Dans certains cas, il peut être nécessaire de changer ou améliorer certains composants avant de procéder à la conversion.
L’achat du kit de conversion
Une fois que vous avez vérifié que votre vélo est apte à recevoir un moteur électrique, vous pouvez procéder à l’achat du kit de conversion. Ces kits contiennent généralement tous les éléments nécessaires pour installer le moteur sur votre vélo, y compris les outils spécifiques requis.
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BAFANG Kit Moteur Pedalier 36V 48V 250W - BBS01B Mid Drive Kits pour Brochette Inférieure 68-73MM, Kit de Conversion Vélo Électrique avec Optionnel Batterie et Accessoires[ Exigences de Compatibilité ] Nécessite des vélos avec un système de transmission par chaîne équipés de freins à disque ou de systèmes de freins en V. Assurez-vous que la longueur du boîtier de pédalier du cadre du vélo est de 68-73mm et que le diamètre intérieur est de 34-36mm. Assurez-vous qu'il n'y a aucun contact entre le moteur et le cadre du vélo après l'installation. Attention, il n'est pas recommandé d'installer ce kit sur un cadre en fibre [ Système de Moteur Central Puissant ] BAFANG BBS01B 36V / 48V avec un couple de 80 Nm. Chaque kit offre des performances de conduite exceptionnelles. Trois modes de conduite flexibles, y compris le mode accélérateur, le mode d'assistance au pédalage et le mode combiné électrique et pédalage. Trois modes pour répondre à tous vos besoins en matière de cyclisme [ Afficheur personnalisable ] Sélectionnez parmi : VD03/VD04/EKD01/VD618/DPC010/DPC080 (protocole CAN). Les modèles DPC010 & DPC080 permettent un réglage complet via l’application BAFANG GO, sans câble USB Batteries pour vélo électrique : Options 48V et 36V disponibles, compatibles avec les moteurs Bafang. Présente un BMS robuste pour la sécurité et la longévité, avec un support de base pour la stabilité. Protège contre la surcharge, la décharge profonde, les surintensités, les courts-circuits, la surchauffe et les surtensions. Une source d'alimentation fiable pour votre vélo électrique [ Kit complet ] Moteur Bafang (optionnel), afficheur (optionnel), plateau, capteur de vitesse, leviers ou capteurs de frein, manivelles, câble 1T4, accélérateur pouce, vis de montage, phare, clé et extracteur de manivelle. Les plateaux de BBS 36T/42T n'incluent pas de garde-chaîne
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80cc 2 Temps Kit Moteur Velo Gaz Moteur Kit de Conversion de Vélo pour vélo motorisé Argen/Noire Livraison aléatoireCe kit de moteur à essence 80cc est utilisé pour transformer le vélo normal en vélo motorisé; Parfaitement adapté à la plupart des vélos de type V-frame 26 "et 28", tels que les vélos de montagne, les vélos de route, les croiseurs, les hélicoptères Le mode d'allumage du moteur à essence du vélo est la décharge du condensateur avec l'allumeur électronique, vous pouvez l'utiliser en toute sécurité; les composants adoptent des composants importés, économisant ainsi le temps de démarrage Super consommation de carburant, ne consommant que 2,5 litres de carburant aux 100 km, vous pouvez profiter de la conduite à une vitesse plus élevée, qui peut atteindre 38 km/h plus vite qu'une moto ou un scooter Embrayage à plaque de friction, embrayage manuel ; Utilisation de nouvelles bobines et aimants, de haute qualité et durables Livré avec tout le matériel nécessaire et un manuel détaillé pour une installation facile, les instructions contiennent tous les détails des étapes d'assemblage.
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BAFANG G020 G0900 Ebike Kit Moteur Roue Arriere 48V avec Batterie Optionnelle et Écran LCD pour Vélo 26'' 27,5'' 28'' 700C, Hub Rear Moteur Kit - Version Cassette Frein à Disque avec Old 135-142 MM[Compatibilité universelle pour différents vélos] Le moteur de moyeu arrière à cassette BAFANG 48V G020 / G0900 est conçu pour une large gamme de vélos, compatible avec les systèmes de transmission jusqu'à 10 vitesses. Il est compatible avec un entraxe arrière de 135 à 142 mm. Conçu pour les freins à disque ou les freins V-Brake [Performances puissantes et stables pour tous vos besoins] Le moteur de moyeu Bafang G020 offre un couple généreux de 65 N.m, idéal pour les trajets quotidiens et une utilisation occasionnelle sur chemins non goudronnés. Pour des performances supérieures, le kit moteur de moyeu G0900 offre un couple de 80 N.m, assurant une propulsion optimale aux VTT, vélos de ville et vélos de route. Les deux moteurs de moyeu assurent un fonctionnement fluide et sont fournis avec des instructions claires [Personnalisez votre écran] Choisissez parmi une gamme d'écrans haut de gamme pour personnaliser votre expérience de vélo électrique : les écrans Bafang DPC18, VD04, DZ40 et EKD01. Chacun offre des fonctionnalités distinctes, vous permettant de trouver celui qui correspond parfaitement à vos besoins. Profitez de la flexibilité offerte par la personnalisation de vos données et de l'interface, pour que chaque sortie soit unique [Installation facile] Vitesse max. : 25 km/h ou 15,5 mph. L'installation est simplifiée grâce à nos instructions claires et à tous les accessoires de montage nécessaires. Cela garantit un assemblage rapide et sans tracas, vous permettant de profiter immédiatement de votre vélo amélioré [CONTENU DE L'EMBALLAGE] Vous recevrez un moteur de moyeu de roue arrière avec jante et rayons, un contrôleur avec son boîtier, un écran (en option), des leviers de frein, un câble 1T4, une gâchette d'accélérateur au pouce, un capteur PAS gauche, des autocollants et un manuel d'utilisation. Tout le nécessaire pour convertir votre vélo en vélo électrique est inclus à la livraison. Remarque : si vous utilisez un pédalier creux, vous aurez besoin d'un capteur PAS droit avec un grand trou
L’installation du kit sur le vélo
La troisième étape consiste à installer le kit sur le vélo. Les instructions fournies avec le kit devraient vous guider pas à pas dans le processus. Notez cependant qu’une certaine habileté manuelle peut être requise pour cette étape.
La vérification de la conformité
Enfin, une fois le montage terminé, votre vélo doit être homologué par un organisme agréé pour garantir qu’il respecte la norme UNE-EN 15194:2009. Cette étape est essentielle pour assurer que votre vélo électrique est sécuritaire et conforme à la législation.
Passons à présent au dernier point de notre guide : les considérations financières et les lieux où effectuer cette conversion.
Coût et lieux pour effectuer la transformation

Le coût de la conversion
Le coût de la conversion dépend principalement du prix du kit de conversion que vous choisissez, mais également des éventuels frais supplémentaires liés à l’homologation du vélo ou à des modifications nécessaires sur le vélo lui-même. Il varie généralement entre 700 et 1500 euros, en fonction du type de kit choisi.
Où effectuer la transformation ?
Si vous êtes habile de vos mains, vous pouvez réaliser vous-même l’installation du kit sur votre vélo. Sinon, il existe des ateliers spécialisés qui proposent ce service. Certaines boutiques de vélos proposent également des kits tout-en-un incluant l’achat du kit et son installation par des professionnels.
Tout bien considéré, convertir un vélo classique en électrique est une démarche accessible qui offre plusieurs avantages. Que vous soyez soucieux de l’environnement, à la recherche d’économies ou simplement désireux d’améliorer votre expérience cycliste, cette option vaut certainement la peine d’être envisagée. Alors, prêt à passer à l’électrique ?








